Tarifánk:
Alapdíj: 200 Ft;
km. díj: 200 Ft;
Várakozási díj: 0 Ft.*
*5 perc várakozásig
5 percen túli várakozás esetén az állásdíj: 50Ft/perc
Például:
- Siófok(100 Km): 200 alapdíj + 100 km x 200 = 20.200,- Ft.
- Bécsi repülőtér (230 Km.): 200 alapdíj + 230 km x 200 = 46.200,- Ft.
Hogy ez mit jelent az önök pénztárcájának az alábbi számításokból majd kiderül, ugyanis a matematika nem ködösít, a számok feketén fehéren bebizonyítják hogy melyik céggel jár legjobban fuvarköltségét tekintve.
Olyan infrastruktúrával indítjuk társaságunkat, mely ma ezen a piacon a legmodernebb.
Minden autónk hitelkártya elfogadására alkalmas POS terminállal lesz felszerelve, és címkiadás terén, valamint a partnereinkkel történő elszámolás terén is a legmodernebb, és korunknak megfelelően, egy pontosan követhető számítógépes WEB-es alapú rendszert fogunk használni.
Azért meggyőződésünk, hogy vállalkozásunk életképes, sőt dinamikusan fejlődő lesz, mert kialakult egy olyan helyzet a válság hatására, a túlkínálatból adódóan, hogy a taxi-piac szereplői különböző akciókat hirdetve, egy bonyolult tarifa rendszerrel dolgozó taxióra egyik elemét, nevezetesen a kilométerdíj csökkentését reklámozzák, azt sugallva így az utazó közönség felé, hogy ők mennyivel olcsóbbak a többieknél.
Nézzük meg ezt a helyzetet konkrétan, a matematika exakt nyelvére lefordítva!
Hogy ezt megtehessük először ismerkedjünk meg a tarifa szerkezettel.
Három összetevője van, az alapdíj, a km.díj, és a várakozási díj.
Az alapdíj egy szabadon meghatározott díj. Jelenleg majdnem minden taxitársaságnál 300,- Ft.
A km.díj szintén szabadon meghatározható tarifaelem, viszont szoros összefüggésben van a várakozási díjjal, mely a km.díj ¼- ed része lehet. A két díj egymáshoz való viszonyából jön ki a határsebesség, amely így 15 km/óra, ami azt jelenti, hogy amíg a taxi sebessége nem haladja meg a 15 km/órás sebességet addig a taxióra a várakozási díjat számolja.
A mai ellehetetlenült budapesti közlekedésben, ahol dugóból dugóba jutunk, könnyen belátható, hogy a fuvar ideje alatt a taxióra sokszor csak a várakozási díjat méri, azaz a fuvardíj jelentős részét ez teszi ki. Ezért látható nehezen előre, hogy mennyibe is fog kerülni a fuvardíj a fuvar végén, hiszen annak nagyságát nem csak az határozza meg, hogy hány km-es utat teszünk meg, hanem az is egy jelentős tétel, hogy hány dugón és hány piros lámpán kell áthaladni.
Ezért csak egy képlet alapján tudjuk kiszámítani, hogy mennyi is a fuvardíjhoz viszonyítva a fajlagos km díj, azaz az az összeg, amennyibe 1 km-es út megtétele kerül az összes tarifa elemmel számolva.
Budapesten ma a tapasztalati és mért számok alapján az átlagos fuvarhossz 7 km. Mindezen adatok alapján, erre a várakozási díj, amit a piros lámpák, a dugók és a határsebesség alatt megtett út miatt kell számolni: 7 perc.
Fajlagos tarifa számítása, melyet az „ Árképzési útmutató taxis vállalkozások részére „ című kamarai kiadvány tartalmaz:
A fajlagos tarifa az alapdíjat, a távolsággal és az idővel arányos egységdíjat arányosan figyelembe véve nyújt segítséget a tarifa valós km díjra vetített értékének kiszámításához.
Az adatok alapján, adottnak tekintjük a következőket:
alapdíj: AD
kilométer díj : KD
várakozási díj: VD= KD/4
Fajlagos tarifa= (AD+KD*7+VD*7)/7
Jelenleg az „olcsó” taxi-társaságok például az alábbi tarifákkal hirdetik magukat:
Alapdíj: 300 Ft Km.díj: 184 Ft Várakozási díj: 46 Ft.
Behelyettesítve a képletet:
{(300+(184*7)+(46*7)}/7=1910 ennyit mutat a taxióra a fuvar végén/7 km.
azaz 1 km-re vetítve: 273 Ft, a hirdetett 184 Ft-os km. díjjal szemben.
Alapdíj: 300 Ft Km.díj: 164 Ft Várakozási díj: 41 Ft.
Behelyettesítve a képletet:
{(300+(164*7)+(41*7)}/7=1735 ennyit mutat a taxióra a fuvar végén/7 km.
azaz 1 km-re vetítve: 248 Ft, a hirdetett 164 Ft-os km. díjjal szemben.
Alapdíj: 300 Ft Km.díj 150 Ft Várakozási díj: 37 Ft.
Behelyettesítve a képletet:
{(300+(150*7)+(37*7)}/7=1609 ennyit mutat a taxióra a fuvar végén/7 km.
azaz 1 km-re vetítve: 230 Ft, a hirdetett 150 Ft-os km. díjjal szemben.
Ha ugyanezt a számítást elvégezzük a TAXI for YOU tarifáival:
Alapdíj: 200 Ft Km.díj: 200 Ft Várakozási díj: 0 Ft.
Behelyettesítve a képletet:
{(200+(200*7)+(0*7)}/7=1600 ennyit mutat a taxióra a fuvar végén/7 km.
azaz 1 km-re vetítve: 228 Ft.
A viteldíj korrektsége a km.óra állása alapján is egyszerűen ellenőrizhető!
A fenti számítások feketén-fehéren bizonyítják, hogy áraink versenyképesek, sőt a legjobbak közé sorolható, és ehhez kínálunk egy olyan infrastruktúrát, mellyel piaci versenytársaink közül csak kevesen rendelkeznek.
Összegezve a TAXI for YOU – t használva, szinte előre kiszámítható a fuvardíj költsége!
Nem számít, hogy éjszaka vagy nappal utazunk, telefonon hívjuk, vagy a taxiállomáson ülünk be, esetleg az utcán leintjük, vagy vendéglátóhelyre, szórakozóhelyre hívjuk. A fuvar végén fizetendő díjat mindig a megtett kilométerek alapján számítjuk. Tehát: 200,- Ft. + megtett Km. x 200,- Ft. Ezért a TAXI forYOU - val történő utazás mindig előre kiszámítható, kalkulálható és így megbízható. Állásidőt kizárólag akkor számítunk fel, ha bármilyen okból Önre a taxinak várnia kell, az Ön kérésére, vagy adott időre rendelt taxi esetén Ön a megbeszélt fix időpont helyett csak késve érkezik.
A TAXI forYOU kizárólag ezt az egy tarifát használja, a taxiórában kizárólag ez az egy tarifa szerepel, szemben a többi taxitársasággal, ahol nem ritkán 8 különböző tarifa közül választhat a taxis nem minden esetben az utasok előnyére! Nálunk nincs esélye a különböző trükközésnek!
Vidéki, vagy külföldre irányuló fuvarok esetében a TAXI forYOU nem számítja fel a visszautat. Például Siófokra (100 Km) történő utazásnál a fizetendő fuvardíj: 200,- alapdíj + 100 km x 200,- Ft. = 20.200,- Ft. Másik példa: Bécsi repülőtér (230 Km.): 200,- alapdíj + 230 km. x 200,- Ft. = 46.200,- Ft. Egyes taxitársaságok a visszautat is felszámítják az utasnak, így a fuvardíj sokszor kétszer annyi lesz, mint a TAXI forYOU – val.
Reméljük tájékoztatónk felkeltette figyelmüket.